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公价16万的宇舶“手动表”,是什么水平?

 

[钟技术] 买买到一定程度,老玩家就会有自己的主见,不再从众。只要手符合自己的心理预期,心理价位,不会受外界意见的影响。

宇舶大爆炸MECA 10

         这只宇舶大爆炸MECA 10,是我这段时间戴的很多的一只,当时也是经过一番思考,淘汰了多个备选对象,符合我个人心理预期的一只。我个人认为,宇舶MECA 10集中了高识别度的外观、最新的制技术、传统的手动上弦,让我满意。特别是手动上弦,这也是我时隔几年后,戴的又一只手动。

宇舶大爆炸MECA 10

         名中的手动,往往是叫好不叫座,很多玩家示喜欢,忠于传统,但到了实际市场手动买的人就很少了。究其原因就是两个字,麻烦。以我自己的经历来说,在宇舶MECA 10之前,我戴过最多的手动有两只,一只是欧米茄1863手动机芯登月超霸,一只是沛纳海424。1863手动超霸动力48小时,就是2天,为了以防忘记上弦停,我每天都上弦;沛纳海424是3天动力,我基本上2天上一次弦,但424有点麻烦的是,冠有锁把,每次都要拧开,上弦后再拧上。这两只之后,对于我来说,手动动力一定要长,而且最好不要有锁把。所以,我看中了宇舶MECA 10,手动10天动力,没有锁把(有100米防水)。

宇舶大爆炸MECA 10

         市面上能将动力做到10天的名,极少。在主流名中,基本上就是宇舶MECA 10、百达翡丽5100、豪利时110系列手动机芯手。百达翡丽5100“魔鬼鱼”早已停产,豪利时的定位相对较低,因此宇舶MECA 10可以说是独一份。有玩家可能会说,宇舶买自动计时款不香吗?一来,unico计时机芯大爆炸我买过一只,二来买宇舶大爆炸计时款的玩家很多,而买手动MECA 10的人就比较少了,MECA 10显得更加与众不同。

宇舶大爆炸MECA 10

  宇舶大爆炸MECA 10最大的特点,就是10天动力,以及一套独一无二的机芯设计。

在宇舶MECA 10的HUB1201手动机芯上,看不到任何传统机芯的元素,完全是脱离传统机芯构造,设计的全新类型机芯。我们可以看到,宇舶MECA 10全面镂空,从机芯背面可以看到3条贯穿机芯的夹板,像桥梁一样,平行布局,构建起整个机芯的主体结构。在3条夹板上,对称布局了两个巨大的发条,发条盒也是镂空的,可以看到内部发条。同时,机芯的传动轮系,也是在3条平行夹板上展开。同时可以看到,3条平行夹板上,开了很多洞,类似于飞机在机身龙骨上打洞以减轻重量。

宇舶大爆炸MECA 10使用的HUB1201手动机芯,完全是脱离传统机芯构造,设计的全新类型机芯。

         宇舶MECA 10本质上就是一只小三针手,但最大的技术亮点,是一套复杂的动力显示机构,以突出这只手10天超长动力。在手盘面上,有两套动力显示,一个是盘面6点位的10天动力显示盘。动力显示盘会转动,在红色扇形窗口“套住”的数字,就是当下动力还有几天。除此以外,在盘面3点位还有一个大型“动力报警”转盘。“动力报警”转盘也是会转动的,一旦动力低于3天,就会在3点窗口“转出”动力不足红色指示,提醒您该上弦了。更牛的是“动力报警”转盘是由12点位的滑轨带动,随着手动力的消耗,12点位的滑轨会从左到右滑动。整只手,12点位的滑轨、3点位的“动力报警”转盘,6点位的10天动力显示盘,都是运行的。看似是小三针,实则是一只“复杂”(小秒针在9点位)。

宇舶MECA 10手动HUB1201机芯

         宇舶MECA 10手动HUB1201机芯,具体数据为,尺寸34.8毫米,厚6.8毫米,223个零件,硅擒纵,摆频21600次/时,动力10天。

MECA 10手动HUB1201机芯还有2个技术细节:

1、手显示是10天动力,但实际上动力超过10天,大概是接近11天,我上满弦后,完整的试了一下,最终走了接近11天。

2、手有发条保护装置,即使上弦上到10天动力满了,冠依然可以拧,不像一般手动,上满就拧不动了。宇舶MECA 10在动力满了之后,继续上弦,你往前拧,冠会自动往回转,保护发条,不被上崩了。

宇舶大爆炸MECA 10(上)和宇舶大爆炸UNICO计时(下)。

         在颜值方面,宇舶大爆炸MECA 10由于特殊的机芯构造,盘面镂空面积非常大,技术感很强。把宇舶大爆炸unico计时和MECA 10放在一起,我老婆示,MECA 10好看。MECA 10的壳,依然是标准的大爆炸,圆形圈上有H形螺丝,壳两边有两个“小耳朵”,尺寸45毫米,我这只是蓝色陶瓷壳。

宇舶大爆炸MECA 10

         在佩戴上,我个人感觉,这只蓝陶瓷MECA 10,比我之前戴的大爆炸钛壳unico计时要重,陶瓷还是不如钛壳轻。在走时上,因为MECA 10不能停秒,没法精准的校正时间,走时完全靠我个人估计。MECA 10走时偏快,在10天动力中,时戴时不戴,加上平时都是侧着放,我感觉平均到每天,大概快8、9秒的样子。

宇舶大爆炸MECA 10盘面细节。

         在带上,依然是宇舶标志性的胶带。大爆炸比较好的一点是,可以快速拆卸带。在壳上下两端,有两个按钮,一按,带就弹出来了。往回装的话,带插入壳中,就自动固定了,非常方便。

宇舶大爆炸MECA 10金壳版本。

         宇舶大爆炸MECA 10有多个版本,这只蓝陶瓷公价是161600,钛壳的公价要低一些(146100),金壳公价在25万多到30万(折扣、汇率、二级市场等因素,看个人情况)。宇舶的风格,主要就是运动、显眼、炸,我个人比较喜欢。在MECA 11外,我还很喜欢宇舶的14天动力MP 11,MP 11也是手动,但公价直接上到了50万起步,价格非常高了,希望之后能有机会能戴上。

宇舶大爆炸MP 11,手动14天动力。

         对于宇舶这种风格,有人喜欢,有人不喜欢。我身边就有朋友,不喜欢宇舶包括RICHARD MILLE的风格,喜欢劳力士、百达翡丽这种。个人审美,因人而异,我也是在买了很多之后,慢慢发现自我真实喜好的。(图/文 之家 炎弹平)

(本文来源于网络,如有侵权请联系删除)

 

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