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n厂迪通拿陶瓷款做工好不好

N厂的迪通拿陶瓷款,做工还是非常不错的,顶级劳力士复刻。N厂从一开始就是最早复刻迪通拿的厂商。从第一代迪通拿推出以来,计时按键的长短就复刻一个问题点,它和正品之间一直有外观的差别。而现在N厂终于彻底进行了修改,将把头的长度,整体做到和正品相同长度!在细微的小地方,N厂同样没有松懈的。在表冠小皇冠雕刻,整体做工非常考究!
那么我们就评测一下N厂的复刻重点!N厂此次复刻,它之所以重新推出迪通拿,一个最大的凭借亮点,当然就是复制正品的这颗4130机芯了。而且它就是为什么,能够和正品做到一致外观的一个重要的原因。相比来说,JF厂的7750机芯,就比正品实在厚太多了。而AR厂它又是改了夹板,导致失去了计时的两个盘功能。
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N厂手表V3版劳力士迪通拿,熊猫迪
N厂迪通拿V3升级版,还原正品一致的圈口颜色及高科技白金真空电镀字体,真正做到永不退色,全新订制版劳力士迪通拿专属Cal.4130自动上链机芯,厚度和正品一致,全部功能100%完全实现。秒杀市面上一切副本迪通拿,也是唯一可以和正品媲美的副本迪通拿,秒天神器,无需考虑!
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也就是说完美的复刻迪通拿,只有N厂生产的版本!那么我们简短说下,看看此次N厂复刻的第三代,它的机芯怎么样吧!其实常见的复刻表里面,这个机芯大不了就是海鸥复刻的2836机芯,2824机芯或者2892机芯,跟上海的7750计时机芯等等。进口的就离不开是日本西铁城的9015机芯8215机芯等。而N厂一开始复刻,就是哪基础的机芯改装在表上的。
到了第二代,它的复刻机芯是现在比较常见的做法了。就是在基础的机芯上,加了一块夹板,而朋友们也就理解成,本来这个基础机芯之上,放一个金属的茄片。而金属片打磨抛光之后,刻上表的LOGO等多个处理,让它看起来更加的逼真,就是这样的做法。现在N厂的新一代复刻,在机芯方面,已经能够不加任何的夹板,直接在机芯上加工,保证外观一致。

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