ZF厂沛纳海507 它真不是备胎

很多人都认为ZF厂沛纳海507是一个备胎手表,因为土豪的朋友都看上了沛纳海382,其实真相真的是这样么?这个当然不是啦,下面就由小编携手金诚表行带大家了解一下相关的资讯吧。

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ZF厂沛纳海507

ZF厂沛纳海507

有人说507是382风潮之后,沛纳海为了满足买不到382的土豪们推出的圈钱货,对此说法我绝无异议。与382相比,507除了采用有动显的9002机芯外并无本质不同,把它称作382的动显版也没多大问题。但507毕竟是推出了,如同382出现时的火爆场面一样,507依然一表难求。

现在二手市场上全新507的价格已经超过品相一般382的价格(全新382依旧居高不下,虽然本人认为对于382 507这种铜表而言无所谓全新,那些自称全新的表有一大半都是洗出来的)。但是不难看出,市场对于沛纳海铜表的追求远远超过382+507的产量。

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铜筋铁骨才是382、507的魅力所在

另外,让我感到意外的是,507的小兄弟,陶瓷版508在市场上的销售情况并不理想,由此可见submersible系列并不是市场热衷的主要原因,铜筋铁骨才是382、507的魅力所在。

接下来再说说对382和507的个人看法吧。老实说我最早是冲着382去的,507并没有引起我多大的注意。伴随着寻找382的过程,507当然也随即进入了备选范围。(可能是我吹毛求疵吧,我碰到的382不是价格太离谱就是品相太差,实在让我难以接受)尤其是在纽约见过L版的507后,我对507的看法发生了180度改观,507的动显并没有破坏这只铜器的美感,相反,她还为自己带来了与382不同的亮点。在我看来,382与507并没有本质不同,正如一个娘胎里出来的兄弟一般,各有个性,各有所好。

这款ZF厂出品的沛纳海PAM507腕表,虽然没有过多的复杂功能,但其超凡的青铜材质与其独特的魅力,为广大表迷朋友诠释了青铜腕表的意义所在!

ZF厂沛纳海507绝对不是382的备胎,只是可能很多人没有感受到它那种古典的美而已,所以说选一个适合自己的表才是最重要的,如果 你想了解更多,那就关注金诚表行吧。

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